Toyota Land Cruiser 70 на экспорт из Дубая

Land Cruiser 70 — это самый дорогой способ приобрести базовый автомобиль и одновременно самый дешевый способ стать владельцем функционального. В этом противоречии и заключается вся коммерческая привлекательность этой модели, и именно поэтому грузовики, выезжающие из Дубая с экспортными номерами, в подавляющем большинстве случаев попадают к операторам, а не к частным покупателям. Подрядчик в Чаде или менеджер автопарка в Анголе сравнивают Land Cruiser 70 не с более дорогим внедорожником. Они сравнивают его со стоимостью автомобиля, который сломался где-то без возможности эвакуации и замены запчастей.

Технические характеристики автомобиля

В механическом плане Cruiser 70 намеренно отстаёт от времени. Рамная конструкция, неразрезные мосты спереди и сзади, подключаемый полный привод, понижающая передача, минимум электроники. Toyota сопротивляется модернизации, потому что покупатели, которые продолжают выпускать эту модель, не хотят её модернизировать. Каждый компонент, который можно было заменить чем-то более лёгким и совершенным, намеренно оставлен без изменений.

Грузовик Gulf оснащается двумя двигателями. 4,5-литровый турбодизельный V8 — это выбор для дальних поездок и перевозки тяжелых грузов, и именно его чаще всего используют в полевых условиях. 4,0-литровый бензиновый V6 — это распространенная местная конфигурация, более дешевая и плавная, и является оптимальным решением там, где дизельное топливо дорогое или ненадежное. В настоящее время на нашем складе примерно двенадцать дизельных двигателей против восьми бензиновых, так что ни один из них не является теоретическим.

В этом объявлении представлен не пикап, а универсал с полным приводом и понижающей передачей. Блокировка дифференциалов, шноркели, двойные топливные баки и модернизированная подвеска присутствуют на одних грузовиках, но отсутствуют на других, и на рабочем автомобиле эти дополнения влияют на стоимость при перепродаже больше, чем покраска или отделка салона.

Экспорт Toyota Land Cruiser 70 в Дубай: логистика и процесс покупки.

Каждый запрос через OneClickDrive доходит до продавца, а не до посредника, и к цене не добавляется комиссия. Отсортируйте наши объявления по типу топлива и году выпуска, а затем свяжитесь с дилерами Toyota Land Cruiser 70 в Дубае по телефону, WhatsApp или запросите обратный звонок. Чтобы купить Toyota Land Cruiser 70 для экспорта из Дубая, укажите пункт назначения и количество единиц, поскольку в случае с этим автомобилем наличие, а не цена, обычно определяет исход сделки.

Осмотр короткий, так как большая часть этого автопарка практически новая, но три проверки стоят потраченного времени. Проверьте установленное оборудование по VIN-номеру, а не по объявлению, поскольку замки и шноркели обычно предполагаются, а иногда и отсутствуют. По той же причине подтвердите тип топлива в письменном виде. И выясните, для какого рынка изначально был выпущен грузовик, поскольку в нашем автопарке смешаны автомобили из стран Персидского залива с импортными автомобилями из Европы, Японии и других стран, а у них различное оборудование для снижения выбросов и другая сервисная документация. Затем проверьте историю аварий и убедитесь, что штрафы и платежи по программе Salik урегулированы.

Стоимость перевозки пассажирского транспортного средства выше, чем у обычных автомобилей. В случае RoRo плата взимается за занимаемое транспортным средством пространство, а не за его вес, и речь идет о высоком, вертикальном, квадратном вагоне. Он заезжает на судно своим ходом в Джебель-Али и отъезжает в вашем порту без упаковки в ящики или специальной обработки. Объединение трех или более вагонов делает контейнерные перевозки конкурентоспособными.

После этого определяется последовательность действий. Согласовываются грузовик и оборудование, составляется письменное предложение, включающее фрахт и документацию, бронирование подтверждается путем проверки способа оплаты, затем доставка морем или наземным транспортом. Осмотр, экспортные документы и таможенное оформление остаются за продавцом.

Процесс и требования экспорта

Значительная часть этого автопарка никогда не была зарегистрирована здесь. На этих грузовиках нет регистрационного удостоверения (Mulkiya), и они полностью избегают снятия с регистрации, перемещаясь вместо этого по дилерской накладной вместе с сертификатом происхождения, экспортной декларацией таможни Дубая, VCC для стран Персидского залива и коносаментом. При своевременном оформлении и документировании экспорт обычно облагается нулевым НДС.

Для грузовика, зарегистрированного на номера ОАЭ, сначала погашаются штрафы, платежи по программе Salik и любые непогашенные финансовые обязательства, после чего выдается банковское свидетельство об отсутствии возражений от банка, где был оформлен кредит на транспортное средство. Затем RTA снимает его с регистрации, выдает временные экспортные номера и экспортное свидетельство, которое аннулирует местную регистрацию и заменяет собой Mulkiya. Срок действия этих номеров составляет около 14 дней, чего вполне достаточно для поездки в порт, но явно недостаточно для компенсации пропущенного рейса. Декларация поступает в таможню Дубая, и для пункта назначения в странах Персидского залива добавляется VCC (Vehicle Certificate of Certificate).

Два фактора оказывают противоположное влияние на стоимость этого автомобиля, и оба должны учитываться при расчете затрат. Возраст играет вам на руку. Практически все имеющиеся у нас автомобили — современные или выпущенные год назад, поэтому они соответствуют правилу трехлетнего срока, отсчитываемого с даты производства, и всем более длительным срокам без обсуждения. Если на вашем рынке действуют строгие правила снижения пошлин, и вам трудно найти серьезный полноприводный автомобиль, соответствующий этим требованиям, это, как правило, решение. Пошлина работает против вас. Оба двигателя большие, и нет малообъемной версии, поэтому при расчете стоимости по объему будет применяться максимальная ставка. Укажите объем двигателя в счете-фактуре и изначально включите более высокую ставку в себестоимость.

Доступные модели для экспорта и цены

Экспортная цена Toyota Land Cruiser 70 в Дубае зависит от типа топлива, года выпуска и комплектации, и в наших объявлениях указаны актуальные цены по мере поступления товара. Самый дешевый Toyota Land Cruiser 70 на экспорт из Дубая — это бензиновый пикап в базовой комплектации; современный дизельный вариант с замками и шноркелем стоит значительно дороже. Разница между ними велика и, что необычно, не сокращается с возрастом. Этот автомобиль обесценивается настолько медленно, что пятилетний экземпляр может стоить столько же, сколько любой другой автомобиль того же возраста. Для торговца это меняет ситуацию: прибыль зависит не от хранения товара и ожидания, а от поиска нужной комплектации раньше, чем это сделает кто-то другой. Чтобы экспортировать Toyota Land Cruiser 70 в Дубае в больших количествах, необходимо оформить заказ заранее и точно указать тип двигателя.

Уровень	Профиль	Ценовая позиция	Лучше всего подходит для
Ценить	Бензиновый двигатель, базовая комплектация, без дополнительных опций.	Самый низкий	Операторам, которым нужна только эта платформа.
Сбалансированный	Нынешний грузовик, с некоторым установленным оборудованием.	Средний уровень	Большинство заказов и самая широкая доступность
Премиум	Дизельный двигатель, блокировка дифференциала, шноркель, усиленная подвеска.	Высший	Эксплуатация на местах и перепродажа автопарка

Необходимая экспортная документация

В незарегистрированном грузовике находится более легкий пакет документов: дилерский счет-фактура на покупку, заменяющий автомобиль Mulkiya, а также сертификат происхождения.

Для регистрации грузовика необходимы оригинал карты Mulkiya, экспортное свидетельство RTA, временные экспортные номера, справка об отсутствии задолженности перед банком (если имелось финансирование), подтверждение погашения штрафов и задолженностей по программе Salik, а также страховой полис на эти номера, покрывающий расходы примерно на две недели.

Для обоих вариантов оформления необходимы паспорт или удостоверение личности Emirates ID, идентификационные данные продавца при покупке подержанного автомобиля, счет-фактура с указанием цены и VIN-номера, экспортная декларация таможни Дубая, разрешение на въезд в страны Персидского залива (VCC) и коносамент. Три детали определяют, пройдет ли покупка без проблем. Тип топлива в каждом документе , поскольку дизельное топливо и бензин оцениваются по-разному в разных странах, и корректировка впоследствии будет медленной и дорогостоящей. Перечень установленного оборудования с указанием наименования , замков, шноркеля и подвески, указанных отдельно, чтобы то, за что вы заплатили, соответствовало тому, что прибудет и что проверит покупатель. И объем двигателя в числовом виде , поскольку ставка будет применяться к номеру, а не к описанию грузовика. Сохраняйте оригиналы вместе с копиями и проверьте правила для стороны водителя, а также требуется ли сертификат соответствия.

Ключевые локации и центры

• Автосалоны на улице Шейха Зайеда и в Аль-Куозе, где хранится большинство действующих и незарегистрированных грузовиков.
• Авторынок Аль-Авир в Рас-эль-Хоре специализируется на продаже подержанных автомобилей и экспортной торговле в целом.
• Центры RTA в Тасджиле и Аль-Авире для снятия автомобилей с регистрации, получения экспортных номеров и экспортных сертификатов.
• Таможня Дубая принимает экспортные декларации и выдает сертификаты VCC.
• Порт Джебель-Али, расположенный на территории JAFZA, является морскими воротами для отправлений судов типа RoRo.
• Аль-Гувайфат — для контроля за саудовской границей, а Хатта и Оман — для экспорта продукции по автомобильным дорогам стран Персидского залива.

Популярные направления экспорта для Toyota Land Cruiser 70

Спрос определяется рельефом местности и расстоянием от мастерской, а не доходом. Cruiser 70 продается лучше всего там, где последний отрезок каждого путешествия проходит по грунтовой дороге, и где поломка превращается в операцию по эвакуации, а не в неудобство. Западная Африка является крупнейшим направлением, стабильно закупаемым Нигерией, Ганой, Сенегалом, Кот-д'Ивуаром, Мали, Буркина-Фасо и Нигером, почти исключительно подрядчиками, энергетическими компаниями и государственными автопарками. За ней следует Центральная Африка с небольшим отрывом: Чад, Камерун, Габон, Конго, Демократическая Республика Конго и Ангола. Эфиопия и Судан закупают дизельную версию и практически ничего больше. В Северной Африке Алжир, Ливия и Египет покупают их для работы в пустыне и на нефтяных месторождениях.

В Саудовскую Аравию можно добраться по суше через пограничный пункт Аль-Гувайфат, для чего требуется разрешение VCC, а Ирак постоянно закупает грузовики по тем же оперативным причинам, что и страны Сахеля. В Центральной Азии иногда закупают грузовики, где дорожный просвет и простота конструкции важнее расхода топлива. Для всех них действует один и тот же аргумент, оправдывающий цену покупки: Cruiser 70 можно отремонтировать в местах, где ничего другого отремонтировать невозможно, и автомобиль, который можно отремонтировать на месте, стоит дороже, чем более качественный автомобиль, который отремонтировать невозможно.

Независимо от пункта назначения, дилер сможет подобрать подходящий грузовик, оборудование и все необходимые документы.

Ознакомьтесь с полным списком автомобилей, экспортируемых из Дубая , или посмотрите автомобили Toyota, предлагаемые на экспорт . На той же платформе мы также предлагаем пикап Land Cruiser и двухдверный LC71 , а также полноразмерный Toyota Land Cruiser в качестве современной альтернативы.

Наш ассортимент Экспорт Тойота автомобили из Дубай предлагает универсальные варианты, отвечающие потребностям любого водителя, от повседневного комфорта до высокопроизводительных моделей. Если вы хотите расширить свой выбор, наш полный центр продажа подержанных автомобилей в Дубай В игре представлены тысячи автомобилей, которые можно исследовать. Хотите модернизировать или сменить свой автомобиль? Вы также можете легко sell my car Дубай через OneClickDrive и налаживайте контакты с серьезными покупателями по всему ОАЭ.